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新能源車輛應急處置方案

一、 新能源車輛著火應急處理

1、當駕駛人員發覺汽車高溫報警、有焦味,車內外冒煙或者起明火時,應立即減速停車,關閉車輛點火鑰匙,拉手剎,打開所有乘客門,必要時擊碎安全窗,安全有序疏導乘客下車。(在確保現場人員安全前提下,如果有可能,應將車輛停放到人員稀少區域,遠離加油站和易燃、易爆品)

2、觀察車輛著火部位,如安裝有自動滅火器的,按下自動滅火器開關進行滅火。

3、按順序關掉低壓蓄電池電源開關、拔掉高壓維修開關,并在適當位置放置警示標識,疏散人群避免圍觀。

4、根據現場火情或事故程度撥打“119”或“110”報警,有人員傷亡的打“120”急救,同時匯報單位領導,尋求援助。

5、如火勢不大,可以觀察如果是動力電池箱外部零件著火,可用干粉或二氧化碳滅火器滅火。如果是動力電池箱內部著火,條件允許可對動力電池箱不斷大量噴水進行冷卻,直至動力電池箱無復燃可能性時停止噴水、并繼續保持噴水設備待用,噴水時建議人員距離火源點2米以上。

6、對于難以控制的新能源車輛失火,現場救援人員必須保持一定的安全距離,設置警戒區域,防止動力電池意外發生爆炸。

7、當消防人員到達現場后,要告知著火物品、周邊是否有易燃、易爆品等現場情況。

8、新能源車輛火災救援應該以人為本安全為上,不要急著搶救車內財物,以防被意外燒傷。

9、組織被困人員逃離現場時,一定要引導朝煙霧流向的反方向疏散,也就是要迎著風向逆風方向撤離。

10、司機或乘客一旦衣服被燒著,要盡快脫去,如果有水可立即用水將著火的衣服澆滅,或跳入附近水面低的水池、河溝里;如果附近沒有水源,可以迅速臥倒在地,身體滾動壓滅火焰,千萬不要站立不動或奔跑,以防增加身體燒傷面積。

 

二、新能源車輛浸水應急處理

1、當駕駛人員發覺新能源車輛因浸水導致時報故障或拋錨時,應立即減速停車,關閉車輛點火鑰匙,拉手剎,打開所有乘客門,必要時擊碎安全窗,安全有序疏導乘客下車。并在適當位置放置警示標識。

2、根據現場事故程度撥打 “110”報警,有人員傷亡的打“120”急救,同時匯報單位領導,尋求援助。

3、新能源車輛動力電池浸泡在水中時沒有觸電風險,作為預防措施,處理任何淹沒的車輛時,都應穿戴適當的個人防護裝備,將車輛從水里拉出。

4、聯系相關專業人員,斷開高壓維修開關,斷開電池組所有高壓、低壓串聯線,然后將車輛拖回維修場所。

5、當電池組受潮浸水時,嚴禁對電池組充放電。

6、由專業人員對電池拆解、檢測、維修后,再重新將電池組恢復,再檢測電池組絕緣性,電池組絕緣性正常才可進行使用。

三、 新能源車輛充電應急處理

1、充電站值班人員應巡視車輛充電狀態,一旦發現有冒煙、異味、高溫情況立即切斷充電樁電源。

2、在難以切斷充電樁電源情況下,應通知配電房立即切斷充電站配送電源。

3、發現火情立即大聲呼救,以便提醒周邊人員疏散或得到周邊人員幫助。

4、根據現場火情程度撥打“119”或“110”報警,有人員傷亡的打“120”急救,同時匯報單位領導,尋求援助。

5、切斷電源后,應組織現場人員自救或滅火??啥宰嘔鵯蠆歡洗罅顆縊忻鴰?、冷卻,如果是動力電池箱內部著火,需一直噴水直至動力電池箱無復燃可能性時停止噴水、并繼續保持噴水設備待用,噴水時建議人員距離火源點2米以上。

6、對于難以控制的火災,現場救援人員必須保持一定的安全距離,設置警戒區域,防止動力電池意外發生爆炸。

7、當消防人員到達現場后,要告知著火物品、周邊是否有易燃、易爆品等現場情況。

8、在確保現場人員安全前提下,轉移其他車輛和易燃、易爆品。

四、 新能源系統維修作業安全規程

1、由于新能源車高壓系統電壓最高可達600伏以上,因此從事新能源汽車維修作業的電工必須持有國家相關部門頒發的《電工證》。

2、對車載高壓系統作業時,必須至少兩人進行,其中一人工作,一人監護;多人同時作業時應有一人為現場負責人,并懸掛“嚴禁動車有人作業”、“高壓危險請勿靠近”等安全警示牌。現場負責人應向作業人強調現場危險源及防護注意事項。

3、對高壓系統進行任何操作時,應先切斷低壓電源,再斷開高壓電源。

4、斷開高壓電源后,等待5分鐘,用萬用表測量需作業部位電壓是否低于36V,同時穿戴絕緣膠鞋,使用絕緣工具,方可操作。如對高于36V部位進行帶電作業時,還必須穿戴防護服和絕緣手套。

5、在涉電作業時,發現有危險情況或不可預料情況時應及時停止作業,報告上級領導,同時做好現場監護,防止其他人員在不明情況下操作。

6、所有高壓系統零部件,必須注意防護(包括高壓零部件存放的防護、操作人員的防護以及現場操作環境的安全防護),嚴禁隨意觸摸,用導電的金屬敲打。

7、對超級電容組進行維護時,除需切斷高壓電源,還要對超級電容組放電至36V以下,方可操作。

8、拆裝高壓線束時,拆下的接插件需用絕緣膠帶纏好,拆裝過程不要損壞線束,以免發生觸電危險。

9、使用高壓檢測工具(如萬用表)測量高壓時,需遵守“單手操作”原則:所使用的表筆線上配備絕緣鱷魚夾(要求耐壓為3kV,過電流能力大于5A),測量時先把鱷魚夾夾到電路的一個端子,然后用另一只表筆接到需測量端子測量讀數。每次測量時只能用一只手握住表筆;測量過程中,嚴禁觸摸表筆金屬部分。

10、發動機艙、混合動力艙、電動助力轉向泵艙、驅動電機等嚴禁用水沖洗,可用壓縮空氣沖或抹布擦,以防電器部件、高壓線路進水,洗車與涉水行駛時務必注意。

11、在對車輛進行焊接時一定要將各控制單元插接件斷開,否則會損壞控制單元。

12、嚴禁客戶對車輛擅自進行加、改裝,由于車輛加、改裝而導致的后果客戶自行承擔責任。

13、所有繼電器、保險絲、接線插頭如有異常,及時查清原因,排除隱患,嚴禁使用導線或不符合容量規定的保險代用。

14、拖車時,必須用硬連接牽引拖拽,液力變速器、自動變速箱、混合動力、純電動客車務必拆除傳動軸或半軸后拖拽。

15、新能源車如發生著火等意外狀況需對車輛進行現場切割救援的,消防、救援人員需注意以下部位不得切割:動力電池系統、高壓導線、燃料氣瓶、油箱,燃料系統供氣(油)管路,其它部位切割需在車輛動力電池斷開輸出電后進行。

五、 氫燃料車輛維修安全規定

 

1、維修人員必須經過培訓,具備氫燃料相關知識。

2、異常車輛禁止直接拆卸維修,必須做好相應防護才能拆卸維修。

3、將車輛開到空曠通風區域,周邊15米范圍內無其他任何易燃易爆物品。

4、車輛周邊拉警界線、放置警示牌和滅火器。

5、斷開整車高低壓電源。

6、由經過專業培訓或有資質的人員將氫氣瓶內帶壓氫氣放掉。

7、放氫氣過程中,周邊15米范圍內禁止使用手機。

8、氫氣放完后,使用氮氣置換管路內氫氣,置換次數不少于3次。

9、置換完畢后,使用氫氣測試儀在排空閥處檢測氫氣濃度,當氫氣濃度小于2%時,才可以防爆扳手拆卸管路接頭。

10、氫燃料車禁止進入烤房烘烤;如果確實需要進入烤房的車輛,必須將氫氣置換完畢,拆除所有電池及氫系統后才能進入烤房。

六、 氫燃料泄漏及著火應急流程

 

1、及時切斷氣源,并迅速撤離泄漏污染區人員至上風處。

2、對泄漏污染區進行通風,對已泄漏的氫氣進行稀釋,若不能及時切斷時,應采用蒸汽進行稀釋,防止氫氣積聚形成爆炸性氣體混合物。

3、若泄漏發生在室內,將泄漏的氣瓶移至通風的室外,以避免泄漏的氫氣集聚在室內。

4、若著火,不能立即切斷氣源,不能熄滅正在燃燒的氣體,應報警,并用水強制冷卻著火設備,此外,氫氣系統應保持正壓狀態,防止氫氣系統發生回火。

5、為防止火災擴大,可采用大量消防水霧噴射其他引燃物質和相鄰設備。

6、氫火焰肉眼不易察覺,消防人員應佩戴自給式呼吸器,穿防靜電服進入現場,注意防止外露皮膚燒傷。

7、人員大量吸處氫氣時,應急人員應及時將窒息人員移至良好通風處,進行人工呼吸,并迅速就醫。

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